Salto de gigante en los prototipos del nuevo BMW M5 2024. La berlina deportiva ya cuenta con los grupos ópticos de producción, experimentando también una importante pérdida de camuflaje que deja ver el extra de agresividad que ofrecerá el segundo modelo con tecnología PHEV de altas prestaciones.
Estas son las imágenes más reveladoras del nuevo BMW M5 2024. La primera vez que podemos ver la carrocería de producción del BMW M5 con los elementos de producción, tras perder la mayor parte del camuflaje que ha estado ocultando estas piezas durante su desarrollo. Un paso adelante muy importante que permite ver mucho más allá.
Las nuevas fotos espía ya muestran ya dan una muestra más clara del nivel de agresividad que ofrecerá esta nueva generación del M5. En gran medida, gracias al montaje de los nuevos, y finos, faros delanteros Full LED y a un paragolpes que presenta unos rasgos más definidos, más bulbosa y más prominente, si bien la superficie de refrigeración que quedó a la vista en la fase anterior del programa de pruebas se mantiene oculta ahora.
Fotos espía del nuevo BMW M5 2024
La definición de las piezas es tal que se puede apreciar claramente el contorno de la parrilla ovoide, más plana y con tamaño más razonable que en su hermano mayor. Los abultados pasos de ruedas ya son definitivos, dando cuenta de una mayor anchura que refuerza la deportividad, y que contiene unas grandes llantas de aleación. La aleta delantera, como también hemos visto desde el principio de su desarrollo, muestra la tapa que aloja el puerto de carga de la batería.
Los cuatro escapes en la trasera también son definitivos y cuentan con un diámetro más que generoso. El nuevo BMW M5 también presenta un fino spoiler en el borde de la tapa del maletero, completando la imagen deportiva de este buque insignia de la nueva generación del BMW Serie 5. La guinda de la gama también heredará el sofisticado interior con la gran pantalla curvada ocupando el salpicadero.
El nuevo BMW M5 será una de las grandes novedades de la marca alemana en 2024. Será el segundo modelo que montará el conjunto híbrido enchufable de BMW, estrenado en el BMW XM. El bloque V8 de 4.4 litros biturbo asociado a un motor eléctrico colocado en el eje trasero y con una batería que ofrecerá una autonomía máxima en modo eléctrico. El conjunto PHEV ofrecerá una potencia máxima conjunta de 650 CV, disponiendo de tracción total «xDrive», diferencial trasero de bloqueo y cambio automático deportivo de 8 velocidades.
