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El N Vision 74 podría ver la luz este mes como Hyundai Pony Coupé de producción

El Hyundai N Vision 74 fue presentado el pasado verano como homenaje al Hyundai Pony Coupé de 1974, un concept car que fue diseñado por Giorgetto Giugiaro. Pensábamos que nunca llegaría a producción, ya que se trataba de un laboratorio rodante y una demostración de poderío por parte de la marca, aunque quizá (y por suerte) estábamos equivocados.

Cuando se presentó por primera vez, el prototipo del Hyundai N Vision 74 nos impresionó con su diseño retro y su tren motriz futurista. Ahora, los rumores sugieren que el automóvil ha llamado la atención lo suficiente como para que el fabricante de automóviles lo ponga en producción. Al menos así lo señala el medio coreano Money Today.

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Según la fuente, Hyundai planea celebrar un ‘Día del Pony’ el 27 de mayo en su estudio de diseño en Seúl. Será en ese momento cuando se anunciará y revelará al mundo una versión de producción del coupé deportivo. La denominación Hyundai Pony Coupé no está confirmada, pero dado el éxito del Pony desde los ’70 y el modelo al cual rinde homenaje el N Vision 74, no sería descabellado.

Money Today también señala que es Fabrizio Giugiaro, hijo de Giorgetto y cofundador de GFG Style, quien se ha encargado del diseño de la versión de producción del modelo, así que no debería decepcionarnos. Lo que es poco probable que veamos es el tren motriz del prototipo, ya que se trataba de un complejo motor de hidrógeno. Echemos la vista atrás.

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¿Qué ofrece el prototipo del Hyundai Pony Coupé?

El N Vision 74 cuenta en sus entrañas con un sistema de propulsión de hidrógeno híbrido que combina un sistema de accionamiento eléctrico de batería y una celda de combustible de hidrógeno. Hyundai señala que, gracias a la configuración, el automóvil se beneficia de una excelente eficiencia.

Adicionalmente, proporciona dos sistemas de conducción diferentes. En palabras de Hyundai, el deportivo ofrece una mejor vectorización de par para brindar una tracción superior y, por otra parte, grandes «experiencias en las curvas«, lo que a juzgar por las imágenes significa gran facilidad para derrapar.

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El tanque de combustible de hidrógeno se puede recargar en cinco minutos. Junto a una batería de 62,4 kWh con capacidad de carga rápida de 800 V, el N Vision 74 tiene un alcance de 600 km. Y no por ello desmerecen sus cifras, ya que eroga 680 CV (500 kW) de potencia y 900 Nm de par máximo. La velocidad máxima es de 250 km/h.

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