Se trata de una actualización interior. Porque por fuera, el Mazda3 no cambia. Y es que las principales novedades del compacto japonés se centran en los sistemas de seguridad, información y entretenimiento, con una mayor y más avanzada tecnología.
En su habitáculo se ha mejorado la ergonomía y se han actualizado tanto la pantalla como el software del sistema de infoentretenimiento, que ahora permite la conexión inalámbrica de teléfonos inteligentes de Apple y Android.
Urbano por naturaleza, este compacto actualiza su tecnología.
Navegación más precisa
Entre las mejoras del sistema de navegación destaca una función de búsqueda en línea de puntos de interés. Otra novedad es la mejora de la funcionalidad de los mapas de conducción todoterreno. Ahora funcionan conjuntamente con un sensor giroscópico 3D que calcula la posición del vehículo, incluso en zonas con mala señal GPS.
Igualmente, se han implantado evoluciones en materia de ciberseguridad, como protección frente a las amenazas informáticas para que los propietarios pueden estar tranquilos respecto a su información personal y a la seguridad del coche.
También se incluye la alerta de distracción del conductor, y se han mejorado otros tres: el funcionamiento nocturno del freno de emergencia autónomo (AEB), la precisión del asistente de velocidad inteligente (ISA) y las velocidades a las que actúa el asistente de tráfico y crucero (CTS).
El software de la pantalla de infoentretenimiento es ahora más rápido.
Nuevas denominaciones
En cuanto a las versiones de esta nueva gama, se adopta una nomenclatura como la de los recientes modelos de Mazda, empezando, como acceso a la familia, con Prime Line, a continuación Homura, y como versiones finales la Exclusive Line y Exclusive Line Plus.