Lotus Evija Fittipaldi
Andy Davis, director de Hyperbat, afirma que «ganar un contrato con Lotus para suministrar packs de baterías para el automóvil de producción más potente del mundo demuestra la tecnología excepcional y la experiencia en fabricación que tenemos en Hyperbat. Esto proviene de décadas de experiencia como fabricante automotriz de primer nivel […]
Los niveles de rendimiento requeridos se verán facilitados por nuestras tecnologías patentadas de unión y soldadura que, junto con el despliegue de las últimas tecnologías digitales, son fundamentales para lograr los más altos niveles de rendimiento y calidad del producto». El proceso de fabricación implicará ensamblar hasta 12.000 piezas y realizar 100.000 soldaduras por pack, por lo que se utilizarán cámaras y diversos sensores para monitorear los distintos componentes de la batería.
Lotus Evija Fittipaldi
El Lotus Evija rinde 2.039 CV
«Estamos inmensamente orgullosos de haber sido elegidos como fabricante de baterías para este prestigioso programa y estamos encantados de ofrecer una batería premium para una aplicación premium. Nuestro éxito en la fabricación de baterías se centra en tres cosas: conseguir que los procesos básicos sean correctos, garantizar la repetibilidad y la fiabilidad de todo el proceso de fabricación y acelerar la velocidad de comercialización. Hyperbat ahora está trabajando con sus accionistas y socios del gobierno, la industria y la AME para garantizar que continúe desarrollando las habilidades necesarias para que Reino Unido lidere la fabricación de baterías», remarca Davis.
Fuente | The Manufacturer