Honda Crosstar e:HEV: renovación para el crossover híbrido
El Honda Crosstar, la versión con estilo crossover del Honda Jazz, se renueva con cambios estéticos que afectan tanto al exterior como al interior, además de recibir mejoras en el sistema de propulsión híbrido, que aumenta su potencia sin comprometer su bajo consumo, que sigue siendo uno de los principales argumentos del monovolumen japonés. Otro de sus puntos fuertes, que se mantiene inalterado, es su versatilidad, gracias a una relación entre tamaño exterior y habitabilidad imbatible, y a la practicidad del sistema de asientos configurables Honda Magic Seats en la segunda fila. Aquí puedes leer la prueba del Honda Jazz y de la versión Crosstar antes de recibir esta actualización técnica y estética.
Más potencia para el sistema de propulsión híbrido
Para el interior, los cambios son los habituales en este tipo de actualizaciones: no se modifica el diseño, pero se aprovecha para cambiar materiales, inserciones decorativas y tapizados. Lo más destacado es la nueva tapicería, de color más oscuro y con un tratamiento para hacerla repelente al agua. Otras modificaciones afectan a los embellecedores en el selector de la palanca de cambios o en los tiradores de las puertas, que son en acabado plateado y mate, respectivamente.
El precio del Honda Crosstar e:HEV parte desde 30.250 euros, o 28.950 euros si se financia la compra con la marca (importe mínimo a financiar de 10.000 euros, y permanencia mínima de 24 meses). El equipamiento incluye asientos delanteros calefactables, el paquete de sistemas de seguridad Honda Sensing, control de crucero adaptativo y sistema multimedia Honda Connect con pantalla táctil de 9 pulgadas y navegador Garmin, compatible con Apple CarPlay (de forma inalámbrica) y con Android Auto.