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El fabricante del iPhone presenta el Foxtron Model B, un concept eléctrico muy avanzado

Foxconn, los fabricantes del iPhone, se han metido en el terreno de los coches eléctricos. La firma taiwanesa acaba de presentar un concept car que avanza un futuro modelo que llegará al mercado cargado de tecnología. Se trata del Foxtron Model B, una interesante opción que destila el diseño de vanguardia de Pininfarina.

Los fabricantes asiáticos son auténticos líderes en tecnología pero no en diseño, una cualidad fundamental para triunfar en los mercados occidentales, recurriendo a prestigiosos estudios de diseño. Los italianos de Pininfarina son los responsables del concept car presentado por los responsables de Hon Hai Technology Group, y de una importante hornada de coches eléctricos que llegarán desde Asia al mercado europeo en los próximos años

El Foxtron Model B ha sido desvelado en Taipei por el fabricante de productos electrónicos más grande del mundo, el que fabrica el iPhone. El futuro rival de los Volkswagen ID.3 y CUPRA Born, presenta un diseño elegante, vanguardista y bien proporcionado destinado especialmente a la nueva generación de jóvenes, que recuerda en la forma de la silueta al eléctrico de la marca deportiva española. Los faros delanteros se dividen en dos niveles, con la luz diurna en un fino listón que se extiende a lo ancho por bajo del borde del capó, mientras que las funciones principales están alojadas en un nivel inferior en los extremos.

el fabricante del iphone presenta el foxtron model b, un concept eléctrico muy avanzado

El interior del Foxtron Model B se alimenta de la más avanzada tecnología taiwanesa

El concept del Foxtron Model B adelanta un eléctrico interesante

Un diseño muy deportivo por delante y también por detrás, donde los grupos ópticos reproducen el diseño de los delanteros. Los de Pininfarina han optado por implementar una línea del techo que, arrancando desde los montantes del parabrisas, se aprecia una forma de «S» hasta la parte trasera, a la vez que los paneles de los pilares traseros actúan como una cortina de aire que reduce las turbulencias. El resultado es un coeficiente aerodinámico de arrastre de solo 0,26x.

Basado en el Foxtron Model C, el fabricante se ha visto obligado a realizar algunos cambios en la plataforma MiH, especialmente para desarrollar un habitáculo muy espacioso y cómodo. Una de las cualidades es su amplia distancia entre ejes de 2,8 metros, por lo que puede alojar a cinco pasajeros, mientras que la longitud total alcanza los 4,3 metros, ideal para desenvolverse en el tráfico urbano.

El futuro modelo de Hon Hai debutará en el mercado en 2024, cargado de tecnología en todos los aspectos. Prueba de ello es su iluminación con tecnología «Pixel-LED», que permite la reproducción de avisos en forma de iconos en los pilotos traseros. Sus características técnicas no se han desvelado, si bien los taiwaneses sí han comunicado detalles muy interesantes; su batería será de estado sólido y ofrecerá una autonomía máxima de 450 kilómetros, mientras que sus potentes motores eléctricos tardarán solo 3,8 segundos en acelerar de cero a 100 km/h.

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