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El esperado Apple Car se retrasa hasta 2026

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Prototipo de auto futursita

El coche autónomo de Apple, uno de los proyectos más ambiciosos de la última década de la compañía de Cupertino, estaba planeado para lanzarse en 2025, pero todo indica que será hasta el año 2026 que se pueda conocer al público en general.

A pesar de que la compañía ha mantenido el hermetismo sobre este lanzamiento, se espera que el Apple Car sea un coche con autonomía de nivel 5, es decir, que tendrá conducción completamente automatizada.

Apple Car podría causar una revolución en la conducción de automóviles al dejar atrás la figura del conductor. Este auto estaría haciendo a un lado el volante de conducción, los pedales y otros sistemas de conducción humana para que las personas simplemente se ocupen en otras cosas mientras hacen un trayecto de un lugar a otro.

Apple Car quiere “reinventar la rueda”

Uno de los planes más ambiciosos de la empresa de Cupertino, California, es modificar la manera en que se ha hecho la conducción de automóviles en los últimos 100 años. Sin embargo, esto parece poco probable en este momento. De acuerdo con información de Bloomberg, la empresa se ha percatado que la tecnología actual no puede hacer posible de manera inmediata un cambio de tal magnitud. En parte por la infraestructura urbana y también por los problemas que ha tenido la industria automotriz en los últimos años.

Existen cinco niveles de conducción autónoma:

  1. asistencia al conductor
  2. automatización parcial de la conducción
  3. automatización condicional de la conducción
  4. alta automatización de la conducción
  5. automatización total de la conducción

En el nivel 5 de conducción autónoma, el ADS (automated driving system) tiene un ámbito de funcionamiento que comprende todas las condiciones y lugares por los que podría circular un conductor humano. En este nivel el vehículo puede prescindir de un conductor y de elementos como el volante o los pedales.

Sin embargo, lo que se sabe hasta ahora del Apple Car es que sí podría tener pedales y volante, ya que las personas serían las responsables de conducir el coche en regiones urbanas.

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