BYD Seagull
A falta de confirmación oficial por parte de la empresa, damos prácticamente por seguro que en el futuro el Seagull también se comercializará en el viejo continente, donde se convertirá en una de las alternativas más asequibles del panorama, ya que en China sus precios arrancarán de los 78.800 yuanes (10.449 euros al cambio); además, las tarifas de preventa de la marca suelen ser más altas que las definitivas, por lo que posiblemente termine siendo incluso más barato.
El BYD Seagull se asienta sobre la e-Platform 3.0 de la compañía. Mide 3,78 metros de largo, 1,72 metros de ancho y 1,54 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,50 metros. Por lo tanto, se encuadra en el segmento A, si bien no deberíamos descartar que la futura versión europea siga los pasos del Dolphin y crezca un poco para entrar al más caro y rentable segmento B.
BYD Seagull
El BYD Seagull ofrecerá hasta 405 kilómetros de autonomía
Nuestro protagonista equipa un motor síncrono de imanes permanentes de 75 CV (55 kW) y 135 Nm, gracias al cual completa el 0-50 km/h en tan solo 4,9 segundos y alcanza los 130 km/h de velocidad punta. Está disponible con dos baterías, ambas con celdas LFP (litio-ferrofosfato). Con el pack de acceso de 30,08 kWh homologa 305 km CLTC de autonomía, mientras que con el superior de 38,88 kWh llega a los 405 km CLTC. En cuanto a la carga, puede recuperar el 50% de su alcance (30-80%) en 30 minutos.
El habitáculo, de cuatro plazas, está protagonizado por una instrumentación digital de 5 pulgadas y una pantalla táctil de 12,8 pulgadas asociada al sistema de infoentretenimiento. Las líneas del salpicadero, en forma de onda, nos recuerdan que nos encontramos ante un miembro de la familia Ocean, algo que queda reforzado por el uso de diversos apliques decorativos de color azul tanto en la plancha frontal como en los paneles de las puertas.