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EE.UU. Siguen creciendo las denuncias contra Hyundai por su sistema de ventas

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EE.UU. Siguen creciendo las denuncias contra Hyundai por su sistema de ventas

Según cita Henry Noye, asociado de la agencia reguladora de la Costa Este, Obermayer Rebmann Maxwell & Hippel, el uso de la asignación discrecional para castigar y recompensar a los vendedores es una práctica común entre los productores.

“Van a decir: ‘Esto es voluntario, no tienes que hacer esto’, pero también tienen el poder del dinero. Entonces, cuando intenta hacer otra cosa, tiene menos prioridad”, instruyó Noye al sitio Automotive News.

Existe una asignación discrecional para que los fabricantes de automóviles puedan transferir existencias a los concesionarios por muchas razones, como servir a un minorista donde los automóviles se rompieron por el clima extremo.

Central Avenue argumenta que Hyundai está utilizando sus poderes de asignación discrecional para castigarlo por incumplimiento, y eso está causando un daño significativo, en forma de pérdida de ventas, ingresos y ganancias.

Hyundai Motor America sostiene que tiene derecho a recompensar a los vendedores porque ve coincidencia.

“Teníamos una visión muy simple cuando lanzamos estos programas… que todos son voluntarios”, dijo Robert Grafton, vicepresidente de tecnología y comunidad de proveedores de Hyundai.

“Hay apoyo para los distribuidores que eligen participar para ayudar a compensar sus gastos, de gastos de capital, y si un distribuidor elige no participar, también está bien.

“Hemos dedicado más de mil millones de dólares para ayudar a las inversiones de nuestros socios minoristas, actualizar sus servicios y garantizar que haya una apariencia constante que cumpla con los requisitos del modelo y aborde las expectativas de los compradores”, dijo.

Grafton dijo que el 70 por ciento de los 832 distribuidores de Hyundai han optado por el programa de actualización de tiendas.

“No obtienes el 70 por ciento de una comunidad completa haciendo algo, excepto que tienen confianza cuando se trata de hacia dónde se dirige la marca, qué está tratando de hacer y cómo lo está haciendo”.

 

Fuente: autonews

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