- Actualizaciones de potencia y desempeño al Charger Daytona SRT Concept
- Actualizaciones estéticas al Charger Daytona SRT Concept
- Puesta a punto del sistema Fratzog del Charger Daytona SRT Concept
Dodge muestra en el SEMA (Specialty Equipment Market Association) de Las Vegas las últimas actualizaciones realizadas a su Charger Daytona SRT Concept, el primer muscle car totalmente eléctrico de la marca y el modelo que encabeza su ofensiva hacia una línea de productos electrificados. El concepto mostrado en el Centro de Convenciones de Las Vegas incorpora una serie de novedades, desde estéticas hasta tecnológicas, que demuestran el nivel al que ha llegado la marca en su camino hacia un rendimiento futuro de cero emisiones.
Dodge Charger Daytona SRT Concept en el SEMA
Actualizaciones de potencia y desempeño al Charger Daytona SRT Concept
En primer lugar, el Charger Daytona SRT Concept recibe tres nuevas opciones de potencia y dos kit stage Direct Connection para incrementar los niveles de rendimiento en cada nivel de potencia.
Opción de 340 kilovatios (kW) – nivel básico (455 hp)
– eStage 1 – 370 kW (495 hp)
– eStage 2 – 400 kW (535 hp)
Opción de 440 (kW) – nivel básico (590 hp)
– eStage 2 – 500 kW (670 hp)
Dodge Charger Daytona SRT Concept – Niveles de potencia
Las actualizaciones de rendimiento al tren motriz a través de los kit de stage de Direct Connection nivel 1 y 2 se realizan mediante una llave de “cristal” que se conecta al tablero. Los datos sobre los niveles de actualización para la configuración Banshee de 800 voltios se comunicarán más adelante.
Actualizaciones estéticas al Charger Daytona SRT Concept
Dodge Charger Daytona SRT Concept Stage 2
Además, Dodge ha anunciado que los diferentes niveles de potencia logrados con los kit eStage combinarán con una lista completa de nueve colores y nueve opciones de rines. Todas estas configuraciones se están mostrando a los asistentes al SEMA a través de videos.
Puesta a punto del sistema Fratzog del Charger Daytona SRT Concept
Dodge también está llevando a cabo clinics del Dodge Charger Daytona SRT Concept en el SEMA para que los asistentes brinden a la marca sus impresiones respecto a la puesta a punto del novedoso escape con cámara Fratzonic, pendiente de patente, el primer sistema de escape BEV del mundo.
Los comentarios obtenidos de los consumidores ayudarán a la marca Dodge en su objetivo de crear un exclusivo sonido característico para su futuro muscle car totalmente eléctrico.