En 2016, el Lamborghini Centenario salió a la venta para celebrar el centenario de su fundador, Ferruccio Lamborghini. Un superdeportivo superexclusivo que está en las antípodas de este otro Lamborghini.
Prueba del Lamborghini Centenario
En 1948, antes de hacerse famoso por sus coches deportivos, el empresario italiano empezó a construir tractores a partir de piezas de vehículos de guerra en desuso.
Volviendo al tractor que se ve en las imágenes de arriba, nos han dicho que es de propulsión, tiene caja de cambios manual, bebe gasóleo y tiene recorridos unos 500 km, mientras que la placa lateral sugiere que la potencia proviene del motor DLA 35, un tricilíndrico de 2.193 cc y 39 CV litros con el que se pone a 40 km/h.
Adler Capelli también optó por no pintar el tractor para conseguir un efecto de pátina (ese aspecto envejecido como resultado de la oxidación) más adelante.
Cortesía de Cartech Autotechnik AG Chur, créditos de las imágenes © LienhardBildwerke