#60 Meyer Shank Racing w/ Curb Agajanian Acura ARX-06: Tom Blomqvist, Colin Braun, Helio Castroneves, Simon Pagenaud
GTP
Pipo Derani posicionó al Cadillac #31 de AXR en la seguna plaza a solo 3.8 segundos del puntero y dividiendo a los Acura dado que el #10 de Wayne Taylor Racing se posicionó tercero por delante del único Porsche que se encuentra en contienda, el #6 de Nick Tandy a 13 segundos del líder.
El #01 de Ganassi de Sébastien Bourdais se recuperó al cuarto después de una penalización de paso lento por pits tras dejar su box con las mangueras aún conectadas provocando una sanción y aventajando por 1.5 segundos a su compañero Alex Lynn.
LMP2
El #55 de Proton Competition cruzó el meridiano de la carrera en la primera plaza superando al #52 de PR1 Mathiasen Motorsport por apenas 2.3 segundos de diferencia, esto mientras el #88 de AF Corse cerraba los tres primeros.
El mexicano Esteban Gutiérrez tuvo su primer turno al volante casi al llegar a la media noche y por ahora es cuarto de la clasificación con el #04 de Crowstrike Racing.
LMP3
Varrone adelantó a Pino por el liderato, pero no pudo escaparse.
Tras la siguiente ronda de paradas, la leyenda de la IMSA Joao Barbosa se puso en cabeza para Creech, perseguido por Thomas Merrill de AWA y Andretti tercero. Álvarez tuvo dos salidas de pista en su vuelta de salida y se quedó a 70 segundos de Barbosa.
Justo antes del ecuador de la carrera, el coche MRS GT se incendió en la parte trasera, lo que provocó la séptima bandera amarilla.
GTD Pro
Daniel Juncandella y el Mercedes #79 se ubican en la segunda posición a 17.9 segundos de lo hecho por el Aston Martin #23 de Heart of Racing.
Antonio García vio como su Chevrolet #3 descendió hasta la sexta posición luego de que uno de los neumáticos reventó cuando Jordan Taylor marchaba en la cima de la competencia y le obligó a dos paradas de pits consecutivas.
En la división GTD el #32 de Korthoff se encuentra por delante con su Mercedes, pero apenas por 1.3 segundos del McLaren de Inception Racing.