En principio, se pondrá a la venta en 2024 con motores de combustión y versiones híbridas enchufables.
Lo conocimos en vivo el pasado mes de junio y, ahora, acabamos de cazarlo en plena fase de pruebas. El CUPRA Terramar es el nuevo SUV compacto de la marca española, que previsiblemente se incorporará a la gama en 2024.
‘Primo’ del Audi Q3
Los dos todocaminos también compartirán motores y tecnología. En principio, el modelo español estará en el entorno de los 4,5 metros de longitud y, a la vista de las fotos del coche al descubierto, tendrá una silueta tradicional, como la del Ateca, y no de corte coupé, como la del Formentor.
Hablando del Formentor, en principio en 2023 recibirá un restyling con un nuevo frontal corporativo, que pasará lo recibirá el resto de modelos de forma progresiva y sin grandes modificaciones entre ellos.
El último CUPRA con motores térmicos
Asimismo, la gama contará con versiones híbridas enchufables de última generación, capaces de firmar una autonomía eléctrica en el entorno de los 100 kilómetros, gracias a una batería de mayor capacidad. La etiqueta 0 está más que garantizada para estas variantes.
Siendo un CUPRA, lo normal es que haya una versión VZ de altas prestaciones, como mínimo con 310 CV. Lo que será más difícil es que también aterrice un VZ5 con motor de cinco cilindros y 390 CV, como en el caso del Formentor.
En cualquier caso, ya habrá tiempo de obtener más información antes de su presentación oficial, que debería producirse a finales de 2023. Como decíamos antes, la llegada a los concesionarios se hará realidad en 2024.
