Cupra Raval: el nuevo eléctrico urbano ya tiene nombre

Del tamaño de un Ibiza, se ha presentado en Barcelona

Cupra Raval es el nuevo modelo eléctrico urbano derivado del concept car UrbanRebel, que se fabricará en Martorell con baterías producidas en Sagunto y que será lanzado comercialmente en 2025. Se trata, por tanto, de un vehículo de fabricación nacional que compartirá su producción junto con la del Cupra Born.

Con el Raval, Cupra acaba de desvelar en el Salón Automobile Barcelona, el nombre definitivo para su nuevo modelo de producción enmarcado en el segmento B, un vehículo eléctrico de 4,03 metros (tiene el tamaño de un Seat Ibiza) que acaba de debutar en el ya centenario salón internacional del automóvil junto con la otra gran novedad de la marca, el Cupra Tavascan. Junto con este último y el Born, el Raval será el tercer modelo 100% eléctrico de la marca deportiva premium derivada de SEAT.

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El nombre elegido viene del conocido barrio de Barcelona, como ha declarado Wayne Griffiths, CEO de Seat y Cupra: “El Raval es una de las partes más sorprendentes de Barcelona. Y hoy, estamos orgullosos que el futuro coche eléctrico urbano de la marca lleve su nombre y represente su espíritu. De la misma manera que hicimos con el CUPRA Born, ahora queremos exportar la esencia del Raval y seguir inspirando al mundo desde Barcelona”.

Este nuevo Cupra Raval está basado en la más asequible plataforma MEB Small del Grupo Volkswagen, de donde saldrán otros modelos similares como el Volkswagen ID.2 o el futuro Skoda Small (nombre todavía provisional).

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De momento, la marca no ha confirmado su grupo motriz eléctrico, ciñéndonos al presentado en el UrbanRebel con 166 kW (226 CV) de potencia, siendo capaz de acelerar de 0-100 km/h en 6,9 segundos. Dotado de tracción a las ruedas delanteras, la marca habla de una autonomía de 440 km, aunque lógicamente estará disponible en alguna versión menos potente que logre un precio final atractivo, aunque con una autonomía menor.

Este nuevo modelo está vinculado a la Generación Z, reflejando ese carácter más emocional. Se fabricará en la factoría que SEAT tiene en Martorell, donde se invertirán 3.000 millones de euros para pasar de una producción de modelos de combustión a otra de modelos electrificados a partir de 2025.

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