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CUPRA León 2025: ¿restyling con el frontal del Terramar?

Las cuatro salidas de escape nos indican que es el Sportstourer tope de gama, con hasta 310 CV.

cupra león 2025: ¿restyling con el frontal del terramar?

Mientras en China se celebra el salón de Shanghái 2023, hay marcas europeas que siguen con los preparativos para su futura gama, como CUPRA, por ejemplo. En Nürburgring hemos cazado de pruebas un León Sportstourer 2025, es decir, el restyling a mitad de ciclo comercial.

A juzgar por las cuatro salidas de escape, el ejemplar es el tope de gama, que puede alcanzar los 310 CV si viene integrado el sistema de tracción total 4Drive (300 CV con tracción delantera). La gama también incluye dos mecánicas de gasolina TSI con 150 y 190 CV, junto con dos híbridos enchufables de 204 y 245 CV (ambos, con la etiqueta 0).

Como puedes comprobar, el frontal está completamente tapado para no adelantar acontecimientos, pero no debería suponer ninguna sorpresa la adopción del frontal del nuevo Terramar, con un singular morro de tiburón, que también llegará al Formentor 2025.

CUPRA León Sportstourer 2025, fotos espía

12 Fotos cupra león 2025: ¿restyling con el frontal del terramar? cupra león 2025: ¿restyling con el frontal del terramar? cupra león 2025: ¿restyling con el frontal del terramar? cupra león 2025: ¿restyling con el frontal del terramar? cupra león 2025: ¿restyling con el frontal del terramar? cupra león 2025: ¿restyling con el frontal del terramar? cupra león 2025: ¿restyling con el frontal del terramar?

Frontal común

Por lo tanto, el CUPRA León 2025, que se seguirá comercializando en formatos compacto y familiar, lucirá un paragolpes delantero más llamativo y unos faros más estilizados con un trío de módulos LED en forma de triángulo para la iluminación diurna.

En este sentido, toda la gama del fabricante español compartirá un aire de familia a partir de ese frontal común, que también se aplicará a sus vehículos eléctricos, el compacto Born y el SUV Tavascan, además del UrbanRebel de producción

Teniendo en cuenta que Volkswagen ya ha decidido no fabricar una novena generación del Golf con motores de combustión, es probable que ésta sea la última actualización del León con propulsores térmicos.

Marca eléctrica en 2030

CUPRA ya ha explicado que quiere convertirse en una marca completamente eléctrica en el año 2030 y, de hecho, el Terramar será su último vehículo nuevo de combustión. Este SUV compartirá fabricación con el próximo Audi Q3 en Hungría.

En la actualidad, el Formentor sigue siendo la referencia comercial para la marca española, así que te invitamos a que veas el siguiente vídeo sobre la versión de acceso, con propulsor TSI 150 CV, tanto con caja manual como con la automática DSG. ¿Cuál escogerías?

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