Igual que la ’33’ de Fernando Alonso, el Cupra DarkRebel es un sueño que parece lejano, pero quizá no sea tan imposible. En el caso del coche se trata de un prototipo virtual que ni siquiera ha cobrado vida de forma física, sino que es un concepto de diseño que encarna la ambición futura de la marca deportiva española.
La frase que se ha popularizado para expresar las opciones de éxito del bicampeón mundial de Fórmula 1 vale perfectamente para definir al espectacular deportivo eléctrico español. “Seguro que no, pero… ¿y si sí?” podría ser la respuesta a la pregunta que inmediatamente se suscita al verlo: ¿se hará realidad algún día?
Es poco probable pero… nadie conoce el camino que tomarán los coches eléctricos en el futuro, una vez que se han introducido a través de las siluetas más aceptadas, como los SUV (de ahí el Tavascan), o con las formas más adecuadas para sus propiedades, como serían los modelos urbanos de pequeño tamaño (como el Raval que se lanzará en 2025).
El CEO de Cupra, Wayne Griffiths, en su puesta de largo este fin de semana en el marco del E-Prix de Berlín de Fórmula E, explicó que el DarkRebel parte de la base, precisamente de un monoplaza, y pretende expresar que los coches eléctricos del futuro no serán aburridos, sino emocionantes.
Con rasgos de los Cupra reales
El interior está absolutamente centrado en el conductor.Cupra
Hyper Configurator: Diseñado por los fans de la marca
A partir de esta base, los fans de Cupra pueden crear su propio DarkRebel en el Hyper Configurator, una herramienta con la que experimentar sobre el espectacular cuerpo del biplaza.
Las mejores ideas serán aplicadas en el Cupra DarkRebel que se construya físicamente. Inicialmente será sólo una unidad para que este sueño no se quede en el limbo digital pero, ¿Y si…?
