La renacida marca alemana ampliará su gama con un modelo más grande de lo que nos tiene acostumbrados.
Smart
La nueva Smart poco o nada tiene que ver con la marca que hemos conocido hasta la fecha. Ahora, con la participación conjunta de Mercedes-Benz y Geely, estamos ante un fabricante que, si bien sigue plasmando su propia visión de lo que debería ser un automóvil, ya no se cierra en banda a las tendencias del mercado.
Todo ello quiere servir como anticipo de su presentación oficial en sociedad, que tendrá lugar el próximo 18 de abril en el marco del Salón del Automóvil de Shangái.
En las huellas del EQA
Ya a simple vista, de dichos bocetos se desprende que el Smart #3 seguirá la senda triunfante de los crossover de corte coupé, con una carrocería de cuatro puertas donde predomina un techo bajo y alargado.
Smart
Una semejanza que no es de extrañar ya que, como la propia Smart declara, el aspecto del #3 es una elaboración del equipo global de diseñadores de Mercedes, en la cual han buscado entremezclar la deportividad y el dinamismo con la belleza y la elegancia. Todo ello, en un SUV cuya longitud debería situarse ligeramente por encima de los cuatro metros, convirtiéndose de paso en el Smart más grande en la historia de la marca.
Diego García Especializado entusiasta en motor, competición, historia y técnica del automóvil.
