Ha dado la sorpresa. El nuevo Mercedes CLE Coupé 2023 ha aparecido por sorpresa en un interesante vídeo espía en los alrededores del centro técnico de la marca de la estrella en Sindelfingen. Un interesante documento gráfico en el que no solo vemos su diseño, sino que se halla en un estado de desarrollo más avanzado que el descapotable.
Los que dudaban de la existencia del Mercedes CLE Coupé 2023, aquí lo tienen. La marca de la estrella ha dejado salir un prototipo del nuevo modelo que fusiona los Clase C Coupé y Clase E Coupé, una salida que ha tenido una gran consecuencia: ha sido cazado en un interesante vídeo en las cercanías de la sede central de Sindelfingen, donde la mayor parte de los prototipos de los nuevos modelos se cuecen, de camino a una de las rutas habituales de pruebas.
Un interesante vídeo porque muestra al nuevo modelo deportivo de dos puertas en un avanzado estado de desarrollo, mucho más que el del CLE Cabrio. Desde hace más de año y medio, el sustituto de los Clase C Cabrio y Clase E Cabrio era el único que se había estado dejando ver en diferentes escenarios, y sin elementos de producción definitivos como los faros delanteros o los grupos ópticos, y siempre muy enmascarado. Mercedes ha esperado mucho tiempo, para tener muy avanzado el nuevo descapotable para que el coupé entrase en liza, por lo que en las próximas semanas caerá en las redes de las fotos espía.
El nuevo Mercedes CLE Coupé aparece por primera vez en vídeo
Mercedes CLE Coupé
El nuevo CLE Coupé también deja ver unas proporciones generosas, con un largo capó y una estilizada silueta que termina en una zaga, con unos finos pilotos que avanzan una nueva firma. Un estilo muy seductor para conquistar a clientes más exigentes, que se verá reforzado con el vanguardista interior de los últimos nuevos modelos de la marca alemana, y que veremos también en el nuevo Mercedes Clase E.
El desembarco comercial de este modelo, el único de la gama con dos puertas con el permiso del también nuevo AMG GT Coupé, está preparado para finales de primavera de 2023, poniéndose a la venta en la segunda mitad del próximo año. Los dos contarán con motores de gasolina y diésel MHEV de 48 Voltios, de cuatro y seis cilindros en línea con cambio automático de 9 velocidades y tracción total en las más potentes. La gama también contará con una opción de AMG, aunque no tienen previsto versiones híbridas enchufables en este modelo, como tampoco están disponibles en los Serie 4.
