BRABUS permanece a la espera de la presentación del brutal nuevo Mercedes-AMG S 63. La variante más salvaje de la berlina deportiva se está haciendo esperar, por lo que ha dedicado su tiempo a retocar la versión más exclusiva del catálogo. El Mercedes-Maybach S 580 se ha transformado en el exquisito BRABUS 600 Masterpiece.
BRABUS no se amedrenta ante ningún reto, por muy complicado que sea. El preparador, especialista en los modelos de la estrella y más concretamente las versiones de altas prestaciones, se encuentra a la espera de la presentación mundial del nuevo Mercedes-AMG S 63, un buque insignia que se convertirá en híbrido enchufable y que promete unas prestaciones abismales.
Hasta que pueda contar con una de estas unidades, se ha dedicado en cuerpo y alma a otro de los buques insignia del catálogo del Mercedes Clase S. El nuevo BRABUS 600 Masterpiece pasa a formar parte del elenco de modelos exclusivos de la firma, aquellos que no solo ofrecen unas prestaciones elevadas, sino que son capaces de magnificar el lujo soberbio del que hacen gala. Y en el Mercedes-Maybach S 580 el objetivo se ha conseguido, porque la esencia se ha mantenido al máximo.
El BRABUS 600 sube el caché del Mercedes-Maybach Clase S
El preparador ha integrado un paquete con componentes aerodinámicos fabricados en fibra de carbono. Por ejemplo, el spoiler en el labio del paragolpes delantero que no pasa completamente desapercibido, llama la atención y aporta una carga aerodinámica extra en el eje delantero y ventilación a los enfriadores de la mecánica a través de las grandes tomas de aire. Por detrás, el inserto central también es nuevo e integra los embellecedores de escape aportando un toque más deportivo.
Las clásicas llantas de aleación propias de los Maybach también tienen cabida en el catálogo de BRABUS, son de 22 pulgadas pintadas en oscuro y montadas en neumáticos Pirelli P Zero de medidas 265/35 ZR22 delante y 305/30 ZR22 detrás. Los técnicos del preparador también han revisado el módulo de la suspensión neumática, reduciendo en 20 milímetros la altura de la carrocería al suelo, lo que permite mejorar la conducción a alta velocidad en grandes viajes, sin menoscabar la comodidad característica de tal nivel de lujo, y de este «Masterpiece» en especial.
Pero si por fuera brilla la discreción, por dentro no tanto. La propuesta del BRABUS 600 se presenta en un llamativo interior de cuero y Alcantara en azul turquesa, que contrasta con la exclusividad de la fibra de carbono, aunque si no es del gusto del cliente, el preparador se pliega a sus deseos. El motor V8 de 4.0 litros biturbo cuenta con una nueva unidad de control «PowerXtra B40S-600» que eleva la potencia máxima en 97 CV hasta los 600 CV, suficiente para alcanzar los 100 km/h desde parado, en solo 4,5 segundos, gracias al rápido cambio automático de 9 velocidades y a la tracción total 4MATIC. ¿Hablamos de precio? 407.714,23 euros…
