Hablamos de un modelo verdaderamente exclusivo, del que solo se crearon 40 unidades.
Si hablamos de vehículos recreacionales, con la explosión que está viviendo el segmento, se han creado un montón de ‘subsegmentos’ que están haciendo que todo sea aún mucho más interesante. Sobre todo, porque los coches clásicos también empiezan a tener su cuota de protagonismo.
Dicho esto, no tenemos toda la información sobre el modelo que nos gustaría. De hecho, nos encontramos con el modelo un grupo de Facebook llamado I Love Terrible Ugly Cars (Me encantan los coches terriblemente feos).
Y desde ahí, tirando del hilo, llegamos a otra página llamada Audi quattrology – August Horch Erbe, donde además de fotos, también encontramos algún dato más sobre este curioso vehículo.
Además, para los usuarios que necesitaban un poco más de espacio, existía la opción de optar por un techo alto. Lógicamente, para soportar el peso extra (el módulo vivienda era de fibra de vidrio), el Audi 100 incorporó una estructura de bastidor tubular reforzada.
Refuerzos que también llegaron, como es lógico, a la suspensión y los frenos. Lo que se quedó tal cual fue el legendario motor de cinco cilindros en línea, que se podía combinar con un cambio automático o con la caja manual de cinco marchas.
Así, se dio luz verde al proyecto… aunque nunca llegó a fabricarse en serie. De hecho, apenas se adaptaron únicamente 40 unidades hasta el año 1984. Lo que sin duda, hace que el modelo sea todavía más exclusivo.
