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Accidente de un McLaren Senna, con graves daños en el lateral

¡Duele verlo así!

accidente de un mclaren senna, con graves daños en el lateral

El McLaren Senna no es un superdeportivo nuevo, pero sí realmente exclusivo. De hecho, solo se produjeron 500 unidades desde 2018, aunque un reciente accidente podría haber reducido más ese número.

Un vídeo del canal de YouTube de The Hamilton Collection muestra las terribles secuelas de un Senna accidentado. Tan solo deseamos que ese lateral izquierdo tan dañado se pueda reparar. 

No está claro cómo se produjo el incidente, si bien la puerta delantera del conductor y la rueda absorbieron la mayor parte del impacto. Parece ser que el McLaren entró en una intersección y fue embestido por otro coche, cuyo conductor incumplió las normas de circulación. Por suerte, nadie resultó gravemente herido. 

Galería: McLaren Senna 2018

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¿Estará dañado el chasis de fibra de carbono?

El choque provocó que se desplegaran algunos airbags e hizo reventar el cristal de la ventanilla lateral. Además, se rompió el panel de cristal transparente de la puerta. A todo esto hay que añadir daños en la suspensión y también en el paragolpes delantero. Posiblemente haya mucha fibra de carbono que sustituir.

El clip adjunto muestra cómo el Senna tiene que remolcarse a un taller para una evaluación más completa de los daños. Tras una inspección más detallada, es posible que la compañía de seguros pueda dar por perdido el coche, aunque ni mucho menos deseamos que se llegue a este extremo.

Es cierto que si los daños han llegado al chasis monocasco de fibra de carbono, torpedearía cualquier plan de reparación o aumentaría la factura de las reparaciones hasta niveles astronómicos.

De 0 a 100 en solo 2,8 segundos

Sería una pena que el superdeportivo británico quedara abandonado a su suerte. No obstante, The Hamilton Collection solicitó con entusiasmo ideas a los espectadores sobre qué hacer con el coche después. ¡Ojalá ‘resucite’!

Cabe recordar que el McLaren Senna cuenta con un potente motor biturbo V8 de 4,0 litros, que produce 800 CV y 800 Nm de par máximo. Las prestaciones son estratosféricas, con una aceleración de 0 a 100 en 2,8 segundos y una punta de 340 km/h. Lo dicho: deseamos con fervor que este coche vuelva a circular por las carreteras. 

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