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5 ruidos que alertan de una posible avería en tu coche

5 ruidos que alertan de una posible avería en tu coche

5 ruidos que alertan de una posible avería en tu coche

Los coches son auténticos armazones compuestos por cientos de piezas y componentes. Con el paso del tiempo y con el uso, todas esas piezas se van desgastando y, a medida que avanza la edad del vehículo y recorremos kilómetros, aparecen ruidos. A continuación, te decimos cinco ruidos que alertan de una posible avería en tu coche.

A veces, estos ruidos resultan molestos, pero con implican mayores problemas. Sin embargo, hay otros a los que hay que prestar más atención. Nos referimos a ruidos desagradables, como chirridos en los frenos, ruido al acelerar o ciertos traqueteos al girar el volante, que nos están avisando de que algo no funciona correctamente en tu coche y hay que hacer una visita al taller.

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Saber identificar estos ruidos hará que tu conducción sea más segura, ya que podrá prevenirte de muchas averías a tiempo.

Chirridos de los frenos

5 ruidos que alertan de una posible avería en tu coche

Ruidos avería coche

En primer lugar, mencionamos el clásico chirrido de los frenos, ya que, además de ser el más llamativo, suele ser motivo de preocupación para los conductores. Dentro de este tipo de ruidos hay dos muy característicos que deben despertar nuestra alerta:

  • Chillido agudo de los frenos: es un sonido bastante agudo cuando frenamos, pero que al soltar el pedal deja de sonar o lo hace de forma intermitente. Lo más probable es que las pastillas de freno se encuentren al límite de desgaste, ya que este ruido es producido por una pequeña chapa metálica que el propio fabricante instala en la pastilla para, precisamente, avisar del desgaste.
  • Chirrido de película: por el contrario, si el chirrido que escuchamos es similar al que se oye en las películas cuando un tren frena y se arrastra por la vía, el problema estará en el material de fricción de la pastilla de freno, que se habrá gastado y estará rozando la plaqueta metálica contra el disco. En este caso, hay que cambiar las pastillas lo antes posible para evitar daños en los discos de freno o, peor aún, en el buje o la propia pinza de freno.

Chillido agudo al acelerar

5 ruidos que alertan de una posible avería en tu coche

Este ruido suele darse al iniciar la marcha y, normalmente, su origen se encuentra en la correa, al patinar sobre las poleas y moviendo, a su vez, los auxiliares como el alternador, la bomba de agua o el compresor del aire acondicionado, entre otros.

Aunque es menos frecuente, puede que este sonido también nos esté avisando de que alguno de los rodamientos de las poleas, el tensor o algún auxiliar estén agarrotados. Sin embargo, el cese de este chillido es tan sencillo como darle más tensión a la correa o directamente cambiarla.

Martilleo en el motor

5 ruidos que alertan de una posible avería en tu coche

Si observamos un leve martilleo en el motor que antes este no hacía, lo mejor que podemos hacer es apagar el motor y pedir que una grúa lo lleve al taller. Aunque en la mayoría de las ocasiones suele ser algo pequeño como que una biela se haya aflojado y esté golpeando el cigüeñal, su reparación es cara.

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Además, sería mucho peor si siguiéramos la marcha y la biela se gripase o se saliese de su sitio, ya que podría llegar a romper el bloque del motor lo que nos obligaría a poner, y comprar, un motor nuevo por completo.

Ruido al girar el volante

5 ruidos que alertan de una posible avería en tu coche

Actualmente, casi ningún coche nuevo lleva asistencia hidráulica en la dirección, ya que casi todos son eléctricos. No obstante, todavía quedan muchos coches que aún circulan con direcciones hidráulicas y uno de los síntomas de girar la dirección hasta el tope es oír un gruñido al girar la dirección. Este ruido se debe a un nivel de líquido bajo porque entra aire en la bomba hidráulica y se forman burbujas en el líquido.

Lo primero que se debe hacer es mirar el nivel de la dirección asistida y rellenar si es necesario ya que si usamos mucho el coche en este estado podemos romper la bomba hidráulica. Igualmente, si el nivel ha bajado, se debe a que hay una fuga en el circuito y hay que controlarlo.

Claqueteo al maniobrar, otro de esos ruidos que alertan de posible avería

5 ruidos que alertan de una posible avería en tu coche

Por último, este ruido tan singular, como un “cla-cla-cla”, puede deberse a una fuga de grasa si el manguito del eje de transmisión está agrietado, ya que provocará que la junta se seque, provocando el traqueteo.

Hay dos elementos que pueden estar involucrados: el cardán y el fuelle, por lo que el cese de este ruido tiene fácil solución; revisando ambos elementos se solucionará el problema.

Fuente: Oscaro.

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